Tussen oktober 2013 en februari 2015 is de kust bij Katwijk versterkt met een nieuwe dijk in de duinen. Hierbij is tussen de dijk en de Katwijkse boulevard ook een ondergrondse parkeergarage gebouwd. FireX zorgde voor het branddetectiesysteem. Niet met traditionele rookmelders maar met een listkabel die temperatuurveranderingen detecteert. Want ontstaat er brand, dan is rook in dit geval een onbetrouwbare indicator. Oorzaak: de bijzondere weer- en windomstandigheden die aan de kust de werking van installaties nadelig kunnen beïnvloeden.Tussen oktober 2013 en februari 2015 is de kust bij Katwijk versterkt met een nieuwe dijk in de duinen. Hierbij is tussen de dijk en de Katwijkse boulevard ook een ondergrondse parkeergarage gebouwd. FireX zorgde voor het branddetectiesysteem. Niet met traditionele rookmelders maar met een listkabel die temperatuurveranderingen detecteert. Want ontstaat er brand, dan is rook in dit geval een onbetrouwbare indicator. Oorzaak: de bijzondere weer- en windomstandigheden die aan de kust de werking van installaties nadelig kunnen beïnvloeden.

De eenlaagse parkeergarage in Katwijk is groot: er is ruimte voor 663 auto’s die geparkeerd worden over een lengte van ongeveer vijfhonderd meter en een breedte van circa dertig meter. Geert van Grunsven van FireX leidde destijds het project om de gloednieuwe parkeergarage brandveilig te maken. “Het bijzondere aan dit project was niet alleen de omvang maar ook de ligging van de parkeergarage”, vertelt hij. “Deze is onder de duinen gebouwd en tegelijkertijd aan twee zijden open. Met die ligging pal aan zee heb je te maken met veel opwaaiend zand en windvlagen vol zout die de parkeergarage gemakkelijk binnendringen. Zulke omstandigheden zorgen ervoor dat je moet kijken hoe je detectiesysteem gevrijwaard blijft van vervuiling. Je wil immers niet dat er storingen, valse meldingen of andere onveilige situaties ontstaan.” De gemeente Katwijk verzocht FireX expliciet om na te denken over een effectieve oplossing die tegen weer en wind is bestand.

3.800 meter lange listkabel

FireX besloot de parkeergarage te voorzien van een listkabel. “3.800 meter lang, anderhalve centimeter dun en uitgerold over het totale plafond”, aldus Geert. “Deze listkabel is zeer gevoelig voor temperatuurveranderingen en detecteert om de vijf meter temperatuurverschillen. Wordt het op een bepaalde plaats in de garage plots warmer, dan gaat er automatisch een melding naar de parkeergaragebeheerder die de brandweer belt.” Want een sprinklerinstallatie is er niet. “Met reden”, benadrukt Geert. “Het water in zo’n installatie bevriest gewoon te snel bij het weertype hier aan de kust. Daar komt bij dat de sprinklermaterialen zelf ook zeer gevoelig zijn voor weersomstandigheden.” Wel hangen er overal in de garage blusapparaten. En ook warmte en rook worden snel naar buiten afgevoerd, met dank aan een ingenieus afzuigsysteem waarvoor FireX de aansturing verzorgt.

‘De ondergrondse parkeergarage is nu zeven jaar in gebruik. Het listkabelsysteem met temperatuurdetectie werkt er exact zoals het hoort.’

Geert van Grunsven, projectleider FireX

Project van A tot Z

FireX zat voor deze klus al vroeg met opdrachtgever BAM aan tafel en tekende voor het ontwerp, de engineering en de uitvoering van het temperatuurdetectiesysteem. Dankzij een uitgekiende projectcoördinatie rondde FireX de opdracht destijds voortvarend af. De hele installatie is gecertificeerd door een onafhankelijk inspectiebureau en het jaarlijks onderhoud ligt sinds de oplevering eveneens in de deskundige handen van de FireX-experts. Inmiddels is de garage zeven jaar in gebruik “en in al die jaren heeft het systeem nooit problemen vertoond. Het werkt zoals het hoort.”

Innovatie is troef

Het Kustwerk-project in Katwijk toont aan dat ‘zomaar’ een detectiesysteem ontwerpen en aanleggen, niet aan de orde is. Niet in deze parkeergarage en niet in elk willekeurig ander gebouw. “Je móet rekening houden met invloeden van buitenaf”, benadrukt Geert. “Of dat nou weersomstandigheden zijn of bijvoorbeeld de constructieve beperkingen van een gebouw.” Hij geeft aan dat de wereld van branddetectiesystemen om die reden een wereld is waarin stevig wordt geïnnoveerd. “Een innovatie die voortborduurt op het succes van de listkabel is de kabel van glasvezel”, illustreert hij. “Het is een gloednieuw systeem dat net zo weersonafhankelijk is en waarbij in feite de hele kabel als temperatuursensor fungeert. Daarmee detecteer je temperatuurstijgingen nog fijnmaziger dan met een listkabel. En omdat de glasvezelkabel ultradun is, is deze zeer geschikt voor lage plafonds.”

Instructie van leverancier

FireX houdt onder meer de parkeergarages van het Jeroen Bosch Ziekenhuis (’s-Hertogenbosch) en Winkelcentrum Kwinkelier (Bilthoven) brandveilig met detectiekabels van glasvezel. “Uiteraard gaan we bij elk project na wat de beste oplossing voor de opdrachtgever is. Die kan erop rekenen dat we technieken en systemen goed kennen. Daar investeren we in, bijvoorbeeld door instructies van leveranciers tot in detail door te nemen, door minutieus na te gaan waar we op moeten letten in ontwerp, engineering en uitvoering. We nemen ook altijd een kosten-batenanalyse op zodat een opdrachtgever weet waar hij – ook op langere termijn – financieel aan toe is. Allemaal om parkeergarages en andere gebouwen van kwalitatief hoogwaardige systemen te voorzien die mensen en spullen veilig houden.”